背上背包 傾聽呼喚
學當旅人 也當駭客
遊走於山間和水湄
聽聽風聲尋它鳥鳴
在變或不變的相遇中
雋詠大地不定的風景

2011年10月24日 星期一

2011.10.12巴黎之行/凡爾賽宮

      
     凡爾賽宮因位於巴黎的郊區,使用先前買的地鐵單程票可以出,但不能進。巴黎市區的交通分為五個環(Zone),數目字越大代表越外圍,票價也不同,而地鐵服務的區域幾乎都在二環市區以內,所以如果從市區搭到郊外的區域,只要中間不出站,即使轉換地鐵快線R.E.R地鐵票使用是OK的(地鐵全線只有一種收費,不管搭多少站,一次就是使用一張票)但若從外環要進市區就需購買不同票價的地鐵票了。

     這情形在台灣曾請教旅行社的人,但並沒有得到確定的答案,在凡爾賽宮站出閘後先問了服務人員,並得知法鐵的rail-pass是可以用的,本想回來時再以pass劵換地鐵票的,沒想到走出地鐵站正準備前往凡爾賽宮時,好心的服務人員追上來,意外的先給了一張可回巴黎的地鐵車票,開心之餘,溫馨的感受到法國濃濃的人情味。

凡爾賽宮地鐵站的出口
往凡爾賽宮途中一景

凡爾賽宮,是一座從法王路易14到路易16,窮極奢華、處心積慮、精雕細琢的一處國王居住的皇宮;數代的建築師、雕刻家、室內設計師及造景建築師不斷投入心力,打造出凡爾賽宮金碧輝煌、美輪美奐的富貴姿態,在此深深感受帝王的權貴與內心無盡的的窮奢欲望---,難怪這種種有關的民脂民膏,要種下推翻帝國君主的  「法國大革命」了

歷史課時間:
十七世紀時當時號稱太陽皇帝的路易十四,傾法蘭西全國的財富二十億法郎,耗費二十年的時光,建造了這座世界最豪華的宮殿。宮殿以右邊的內院為中心,有兩座廂房伸向南北,約長一千公尺。二樓面向西院部分是鐘廳,是凡爾賽條約簽訂的地方。它的南北兩廂排列著赫拉克來士廳、歷代帝后廳等,置身其間其富麗的裝飾,彷彿就在寶石盒內散步一般。又全球聞名的凡爾賽宮後花園約有800公頃大,氣派雄偉,極富造型之美。
凡爾賽宮的外觀宏偉、壯觀,內部陳設和裝璜更富於藝術魅力。500多間大殿小廳處處金碧輝煌,豪華非凡。內壁裝飾以雕刻、巨幅油畫及掛毯為主,配有1718世紀造型超絕、工藝精湛的傢俱。宮內還陳放著來自世界各地的珍貴藝術品,其中有遠涉重洋而來的中國古代的精隆瓷器。凡爾賽宮宮殿為古典主義風格建築,立面為標準的古典主義三段式處理,即將立面劃分為縱、橫三段,建築左右對稱,造型輪廓整齊、莊重雄偉,被稱為是理性美的代表。其內部裝潢則以巴洛克風格為主,少數廳堂為洛可可風格。

今日的凡爾賽宮已是舉世聞名的遊覽勝地,各國遊人絡繹不絕,參觀人數每年達200多萬南北宮和正宮底層處路易菲利浦起已改為博物館,收藏著大量珍貴的肖像畫、雕塑、巨幅歷史畫以及其他藝術珍品。凡爾賽宮除供參觀遊覽之外,法國總統和其他領導人也常在此會見或宴請各國國家首腦和外交使節。(參自維基百科)


占地廣大的凡爾賽宮後花園,為經典的法國園林,造景優美,氣派雄偉,極盡富麗之美。精心修剪整齊的草坪、花壇、雕塑噴泉等,整個美麗園區,讓人目不暇給,園區廣大,行走其中,只有讚嘆,一般遊客大多只流連於前半景區,要全部逛完不甚容易。花園和宮殿已於1979年均一同列入世界遺產名錄。
 

園區雕像成排列隊歡迎著每位行過的遊客每一尊精雕細刻的像座上都有其註解,似述說著幾世紀來淌淌流過它們身邊的年華故事
 









 
精美雕像水池、園內庭林造景,真的是讓人目不暇給

 園內一處廁所標示著要投入50分的歐幣

這麼高的綠圍是這樣整理的

 

都是如此的精雕細琢
凡爾賽宮外觀宏偉、壯觀,內部陳設和裝璜更是極富藝術魅力500多間大殿小廳處處金碧輝煌,豪華非凡。內壁裝飾以雕刻、巨幅油畫及掛毯為主,配有1718世紀造型超絕、工藝精湛的傢俱。宮內還陳放著來自世界各地的珍貴藝術品,四目所及,琳瑯滿目,真是不知從何欣賞從何拍起,每一處每一物都是如此精湛華麗,只能深深






傍晚時分遊塞納河畔前再次走過羅浮宮,廣場前遊客已散去不少

  

    










過了橋來到左岸,河上觀光遊艇尚忙,河邊舊書攤仍在,然主人愛賣不賣的閉鎖著書箱或是閒坐一旁,兩人沿著河岸旁立的商店走了很久,卻找不到可以坐下來吃點東西的地方,最後只得循著小巷走去原來巷內別有風情各式各類的商家、精緻溫馨的麵包坊、不同的異國餐點---,看著看著最後還是將就了方便的日式料理,開心用餐中並意外得知店家老闆娘還會說中文呢!


塞納河畔最後的巡禮,羅浮宮地鐵站的Say goodbye---,雖覺匆匆,然走過的體驗過的在行、看、聞、思、修中---,雖是淺嚐但仍值回味









2011年10月22日 星期六

2011.10.11~12法國之行/巴黎/凡爾賽宮


        因為昨日的鐵路罷工,還真讓人擔憂不知今日是否能順利抵巴黎一大早收拾好行李,離開住了四天的Adagio Marseille République ,早早到了車站,看到電子螢幕上密集的發車班次,包括到巴黎的都稱順暢,總算放心
      TGV 一路從馬賽直達巴黎里昂火車站(巴黎市區有六個火車站,分別職司不同方向的R.E.R線及不同的地鐵路線)。里昂站是往來法國南部常用的車站,到南部的尼斯、瑞士、義大利及希臘都從此站出發。
       下榻飯店得先搭地鐵。算算這兩天的行程,並不需要買套票,就先買個十張單程地鐵票吧!每張單程票1.7歐元,一組十張稍有優惠
      接下來兩天在巴黎得單獨活動也算是一次特別的體驗
      巴黎地下如蜘蛛網的交通網絡,地鐵線(Metro)和國鐵線(RER)穿梭其中,台北捷運若與之相比,真是單純多了。法國地鐵畢竟已有一百多年的歷了(1900年1號地鐵線正式通車),新奇中還是帶點冒險一張地圖在身,出門前先要弄清方向、出入口,雖然很多知名的景區都倚著地鐵而立,但畢竟是一個語言與國情都如此不同的地方

巴黎里昂車站與R.E.R.(A)線和地鐵一號線共構
巴黎入宿的Hôtel Concorde Lafayette飯店

下榻後把握下午的時間先前往心目中一直想造訪的龐畢度中心

現代與古典建築風格的反差,顯現在這一個極具爭議性的國家藝術中心的設計上
巴黎龐畢度中心,一座極現代化的高科技建築,因與巴黎市區原有的古典藝術風格差異迥大,曾引起巴黎市民極端的反對。其外觀五顏六色的管線外露牆面,真不知如何形容,的確是極為新潮與前衛,也許因為這樣的反差才具有它震撼性的價值吧
上上歷史課:
      龐畢度中心Centre Georges Pompidou)全名為龐畢度國家藝術和文化中心,是一棟複合式建築,館內包括公共資訊圖書館、法國國立現代藝術美術館與聲學、音樂研究和協作學院。
      1969年時,總統喬治·龐畢度為了紀念帶領法國於第二次世界大戰時擊退希特勒的戴高樂總統,於是倡議興建一座現代藝術博物館。經過國際競圖,最後從600多個參與競圖的團隊選出一個做為興建的建築造形風格。但是喬治·龐畢度於1974年因癌症逝世,建築在1977131日完工後(當時總統為瓦勒里·季斯卡·德斯坦)就以龐畢度中心命名來紀念他。
      完工後的龐畢度中心因與巴黎原有的傳統風格建築完全不同,因此初始造成許多巴黎市民無法接受,但卻也有藝文人士大力支持,甚至有人曾稱它為「市中心的煉油廠」。而原英國建築師理查·羅傑斯在2007年因此建築贏得普利茲克獎,當時《紐約時報》曾在報導中指出,設計龐畢度中心「令建築界天翻地覆」、「羅傑斯先生在1977年完成了高科技且反傳統風格的龐畢度中心而贏得了聲譽,尤其是龐畢度中心骨架外露並擁有鮮豔的管線機械系統」。
       此建築最大特色是所有功能結構要素的管線建設都採用不同顏色來設計:如綠色的管道是水管、藍色管道是控制空調,電子線路則是封裝在黃色管線中,而自動扶梯及維護安全的設施(例如滅火器)則採用紅色。從外觀看此棟建築物真的就是一堆龐大的外露管線,它的確是相當顛覆傳統的一項前衛藝術體。(資料參自維基百科)


外面紅色如一條長龍的是自動手扶梯,分階段的可直通五樓。
跟著長長的排隊人龍依序前進,原來是進入館內要先經過安檢


龐畢度中心廣場是巴黎最開放的地方,有很多精彩的表演總是吸引好奇的人潮。
藝術中心旁這處水池內,有一系列充滿創意的噴水造型是根據俄國作曲家史特拉文斯基著名的一些曲子為主題所得創作的靈感,充滿活潑夢幻,也充滿十足的現代感






不同設計風格的地鐵出入口。

從地鐵站一出來就可看到羅浮宮的建築了
羅浮宮Musée du Louvre)位於巴黎市中心的塞納河邊,原是法國的皇宮,現為博物館,擁有的藝術收藏達3.5萬件之多位於中央廣場「拿破崙庭院」上的透明金字塔,為美籍建築設計師貝聿銘所設計的。每年進出羅浮宮遊客無數,但都如朝聖一般,匆匆一瞥於「蒙娜麗莎的微笑、挺美的大衛雕塑像、維納斯女神像--,然雖匆匆也足矣
羅浮宮前的騎兵凱旋門
杜樂麗花園是法國巴黎一座對外開放的庭園,位於羅浮宮與協和廣場之間。是由王后瑪麗·德·美第奇於1564年時為了興建杜樂麗宮所設計,法國大革命後成為公園,現在多為市民及遊客休閒、散步的美麗場所。


從香榭麗舍大道上可眺望遠處的巴黎鐵塔風光


 香榭麗舍大道上充塞琳瑯滿目的精品名店


 

協和廣場位在巴黎的核心地帶,車水馬龍的地方,有閃閃發亮的埃及方尖碑為標地。                                                                                                    
走著走著,請人協拍一張吧
 
巴黎凱旋門,是拿破崙為紀念1805年打敗俄奧聯軍的勝利,於1806年下令修建而成的。拿破崙被推翻後,凱旋門工程中途輟止。波旁王朝被推翻後又重新復工,到1836年終於全部竣工。


地鐵最後一站La Défense Grande Arche,一出站即見矗立於眼前的超現代建築新凱旋門。
新凱旋門Grande Arche;意為「大拱門」),全名拉德芳斯新凱旋門(La Grande Arche de la Défense),是法國首都巴黎西部拉德芳斯商業區的一個地標建築,位於巴黎著名的歷史軸線西側末端,與埃菲爾鐵塔成為法國最具有影響力的現代建築之一。 
 


站在拉德芳斯新凱旋門階梯上可以俯視整條筆直的歷史軸線:凱旋門、香榭麗舍大道、協和廣場、杜伊樂麗花園與10公里外的羅浮宮。





拉德芳斯新凱旋門附近林立一棟棟嶄新、造形特殊的高樓,軸線深遠、廣場寬闊,其勢懾人,每年有來自全球無數的觀光客均想一親巴黎媚人的無盡風華。實如海明威曾言:「假如你夠幸運,在年輕時待過巴黎,那麼不論未來你在哪裡,巴黎將永遠跟著你,因為巴黎是一席流動的饗宴」。這饗宴的確是夠令人醉,然此次時間甚短只能匆匆期待哪天有緣再續、再品、再好好尋她躲在深街小巷裡的不同風景了。