2011.10.11~12法國之行/巴黎/凡爾賽宮

        因為昨日的鐵路罷工，還真讓人擔憂不知今日是否能順利抵巴黎？一大早收拾好行李，離開住了四天的Adagio Marseille République ，早早到了車站，看到電子螢幕上密集的發車班次，包括到巴黎的都稱順暢，總算放心了！

      TGV 一路從馬賽直達巴黎里昂火車站（巴黎市區有六個火車站，分別職司不同方向的R.E.R線及不同的地鐵路線）。里昂站是往來法國南部常用的車站，到南部的尼斯、瑞士、義大利及希臘都從此站出發。

       下榻飯店得先搭地鐵。算算這兩天的行程，並不需要買套票，就先買個十張單程地鐵票吧！每張單程票1.7歐元，一組十張稍有優惠！

      接下來兩天在巴黎得單獨活動，也算是一次特別的體驗。
      巴黎地下如蜘蛛網的交通網絡，地鐵線(Metro)和國鐵線(RER)穿梭其中，台北捷運若與之相比，真是單純多了。法國地鐵畢竟已有一百多年的歷史了(1900年1號地鐵線正式通車)，新奇中還是帶點冒險！一張地圖在身，出門前先要弄清方向、出入口，雖然很多知名的景區都倚著地鐵而立，但畢竟是一個語言與國情都如此不同的地方啊！

巴黎里昂車站與R.E.R.(A)線和地鐵一號線共構。

巴黎入宿的Hôtel Concorde Lafayette飯店。

下榻後，把握下午的時間，先前往心目中一直想造訪的龐畢度中心。

現代與古典建築風格的反差，顯現在這一個極具爭議性的國家藝術中心的設計上。

巴黎龐畢度中心，一座極現代化的高科技建築，因與巴黎市區原有的古典藝術風格差異迥大，曾引起巴黎市民極端的反對。其外觀，五顏六色的管線外露牆面，真不知如何形容，的確是極為新潮與前衛，也許因為這樣的反差才具有它震撼性的價值吧！

上上歷史課:

      龐畢度中心（Centre Georges Pompidou）全名為龐畢度國家藝術和文化中心，是一棟複合式建築，館內包括公共資訊圖書館、法國國立現代藝術美術館與聲學、音樂研究和協作學院。

      1969年時，總統喬治·龐畢度為了紀念帶領法國於第二次世界大戰時擊退希特勒的戴高樂總統，於是倡議興建一座現代藝術博物館。經過國際競圖，最後從600多個參與競圖的團隊選出一個做為興建的建築造形風格。但是喬治·龐畢度於1974年因癌症逝世，建築在1977年1月31日完工後（當時總統為瓦勒里·季斯卡·德斯坦）就以龐畢度中心命名來紀念他。

      完工後的龐畢度中心因與巴黎原有的傳統風格建築完全不同，因此初始造成許多巴黎市民無法接受，但卻也有藝文人士大力支持，甚至有人曾稱它為「市中心的煉油廠」。而原英國建築師理查·羅傑斯在2007年因此建築贏得普利茲克獎，當時《紐約時報》曾在報導中指出，設計龐畢度中心「令建築界天翻地覆」、「羅傑斯先生在1977年完成了高科技且反傳統風格的龐畢度中心而贏得了聲譽，尤其是龐畢度中心骨架外露並擁有鮮豔的管線機械系統」。

       此建築最大特色是，所有功能結構要素的管線建設都採用不同顏色來設計：如綠色的管道是水管、藍色管道是控制空調，電子線路則是封裝在黃色管線中，而自動扶梯及維護安全的設施（例如滅火器）則採用紅色。從外觀看此棟建築物真的就是一堆龐大的外露管線，它的確是相當顛覆傳統的一項前衛藝術體。(資料參自維基百科)

外面紅色如一條長龍的是自動手扶梯，分階段的可直通五樓。

跟著長長的排隊人龍依序前進，原來是進入館內要先經過安檢。

龐畢度中心廣場是巴黎最開放的地方，有很多精彩的表演總是吸引好奇的人潮。

藝術中心旁這處水池內，有一系列充滿創意的噴水造型，是根據俄國作曲家史特拉文斯基著名的一些曲子為主題所得創作的靈感，充滿活潑夢幻，也充滿十足的現代感。

不同設計風格的地鐵出入口。

從地鐵站一出來就可看到羅浮宮的建築了。

羅浮宮（Musée du Louvre）位於巴黎市中心的塞納河邊，原是法國的皇宮，現為博物館，擁有的藝術收藏達3.5萬件之多。位於中央廣場「拿破崙庭院」上的透明金字塔，為美籍建築設計師貝聿銘所設計的。每年進出羅浮宮遊客無數，但都如朝聖一般，匆匆一瞥於「蒙娜麗莎的微笑」、挺美的大衛雕塑像、維納斯女神像--，然雖匆匆也足矣！

羅浮宮前的騎兵凱旋門

杜樂麗花園是法國巴黎一座對外開放的庭園，位於羅浮宮與協和廣場之間。是由王后瑪麗·德·美第奇於1564年時為了興建杜樂麗宮所設計，法國大革命後成為公園，現在多為市民及遊客休閒、散步的美麗場所。

從香榭麗舍大道上可眺望遠處的巴黎鐵塔風光。

 香榭麗舍大道上充塞琳瑯滿目的精品名店。

 

協和廣場位在巴黎的核心地帶，車水馬龍的地方，有閃閃發亮的埃及方尖碑為標地。                                                                                                    

走著走著，請人協拍一張吧！

 

巴黎凱旋門，是拿破崙為紀念1805年打敗俄奧聯軍的勝利，於1806年下令修建而成的。拿破崙被推翻後，凱旋門工程中途輟止。波旁王朝被推翻後又重新復工，到1836年終於全部竣工。

地鐵最後一站La Défense Grande Arche，一出站，即見矗立於眼前的超現代建築－新凱旋門。

新凱旋門（Grande Arche；意為「大拱門」），全名拉德芳斯新凱旋門（La Grande Arche de la Défense），是法國首都巴黎西部拉德芳斯商業區的一個地標建築，位於巴黎著名的歷史軸線西側末端，與埃菲爾鐵塔成為法國最具有影響力的現代建築之一。 

 

站在拉德芳斯新凱旋門階梯上，可以俯視整條筆直的歷史軸線：凱旋門、香榭麗舍大道、協和廣場、杜伊樂麗花園與10公里外的羅浮宮。

拉德芳斯新凱旋門附近林立一棟棟嶄新、造形特殊的高樓，軸線深遠、廣場寬闊，其勢懾人，每年有來自全球無數的觀光客均想一親巴黎媚人的無盡風華。實如海明威曾言：「假如你夠幸運，在年輕時待過巴黎，那麼不論未來你在哪裡，巴黎將永遠跟著你，因為巴黎是一席流動的饗宴」。這饗宴的確是夠令人迷醉，然此次時間甚短，只能匆匆瞥略，期待哪天有緣再續、再品、再好好尋她躲在深街小巷裡的不同風景了。

2011.10.10 馬賽→蔚藍海岸/土崙→尼斯→馬賽

今日原本預定訪尼斯和摩納哥的，但一早到站看到螢幕上老是show著retard的字樣，內心滿是疑惑，車站內旅客也明顯增多，一問才知竟幸運的碰上了當地常發生的鐵路罷工。

而當天直達尼斯的班車並不開，只開短途的區間車，怎辦？算算，摩納哥是去不成了，雖覺有點可惜，但有時人算不如天算，既然短程的區間車仍照常，今日預定去尼斯的路線就可以先到土崙在轉搭區間車前往。
那就變通一下，先去土倫走走，然後再到尼斯吧！

蔚藍海岸（法語：Côte d'Azur）地處地中海沿岸，屬於法國東南沿海普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區一部分，為自瓦爾省土倫與義大利接壤的阿爾卑斯省芒通（Menton）之間相連的大片濱海地區。

「蔚藍海岸」被認為是最奢華和最富有的地區之一，世界上眾多富人、名人多彙集於此。位於阿爾卑斯省的濱海小城——坎城為坎城電影節主辦地，每年一度的金棕櫚獎就在此地舉行。(參自維基百科)

                  

(map來源:http://www.studyabroad.tw/countries/france-travel.php)   

 上班族、旅客，唉！ strike 把大家的行程都打亂了！

 土倫~~意外造訪的城市，離馬賽只有30分鐘的車程。 在火車上，也是飽覽南法地中海美景的最佳時刻！

土崙的市政廳

 來到土倫的市政廳前，一早，聚集眾多人群，打聽之下，原來是憂心鐵路即將民營化。

 土倫美術館

 離車站不遠處的一個市區公園。

在法國上廁所幾乎都要另外收費，普通約是0.5歐元。難得看到像公園角落邊這個簡單的廁所，有時和極少數車站內的公用廁所，可免收費外，所到之處幾乎都得準備零錢，有時不急就可忍忍，看看下一站是不是能碰到幸運的地方呢！

從土崙搭往尼斯的區間車上，有時間可輕鬆一下！

 到達尼斯了

歷史課時間囉!

如果以正統的歷史來看，尼斯算是法國的敵人，尼斯在4世紀由希臘人建城，10世紀時歸普羅旺斯伯爵(Comte de Provence或Count of Provence)所有，14世紀的尼斯甚至還拒絕承認由法王分封的領主—路易安茹公爵(Louis d'Anjou)接管，因此落入薩瓦王室(House of Savoy)之手。被法國短暫佔領的期間，路易十四(Louis XIV，1643~1715)因害怕尼斯人不服叛變，於是摧毀了許多城堡建築。今日的尼斯是新舊融合的大城市，因為經歷了義大利的薩瓦王室、普羅旺斯、及法國的統治，因此建築的風格也呈現多元化，而希臘時代所留下的羅馬遺跡，則可在市區邊的希米耶玆丘(Cimiez)上找到。環繞地中海的城市都帶著令人憧憬的色彩，而尼斯是其中最大的渡假中心，總攬了地中海所有迷人的因素與條件，二次大戰前，尼斯是歐洲貴族最喜愛的地點，貴賓名單可上溯沙皇尼古拉一世遺孀與英國維多利亞女皇，他們的品味決定尼斯的地位。(資料參自:http://www.studyabroad.tw/countries/france-travel.php)

 尼斯街上可見的輕軌電車。

此噴水廣場是通往海灘的必經之處，為尼斯舊城旅遊最佳起點處。 

舊城內的一棟建築物

遠處盡頭山丘就是城堡公園，可眺望尼斯市街及天使海灣全景! 

 尼斯的礫石灘和坎城潔淨的沙灘是不一樣的，攤躺在這樣的礫石灘上，享受放鬆舒服的

感覺！

                                            

 

 老外大方的迎著陽光，台灣的遊客可不缺這樣耀眼的日光呢！

 

  不能錯過的壯碩蒲葵樹！

走在這條大道上，有許多不知名的高級商店，街道上輕軌電車行走其間，現代與時髦兼具的開闊的廣場上，聚集許多遊客在此歇息。

 馬賽納噴水廣場前矗立的雕像與附近典雅現代的紅磚建築群。 

 在噴水廣場附近，開得正值燦爛的雞冠刺桐！ 

南法的澄淨蔚藍、陽光的燦爛溫暖、尼斯坎城的街區拜金、遊客四面八方簇擁到此---，都不敵親行眼觀、各自體會了！畢竟只是區區數日，一為放鬆身心、一為體驗異國，有人行腳深入街巷、有人尋覓嗜好美食、有人專為自好神往---，然都只能匆匆走過，僅留得隻字片影，填塞生活中點點的足跡印痕！

這幾天的南法行旅，即將結束在尼斯回馬賽的路程中，從台灣帶來的一期《商週》，內有一段中國〈官場基本功〉的新民謠，honey覺得很有意思，一路背誦著(相信回台灣一忙碌又會忘光光的)，雖然這與行程八竿子打不到一塊兒，但也是此趟在搭趕火車的喘息中，可以拿出來加以撫慰擺平的一點旅途插曲：「搞定就是穩定，擺平就是水平，無事就是本事，妥協就是和諧。」想想字句雖然有點粗糙，但在為人處事的作為上，多少也有那麼幾分道理的！就以此作為南法行的Ending了。