2011.—10.07 台灣→巴黎戴高樂機場 →馬賽

這趟法國行有些倉促！從決定到出發，短短兩周的時間，要規畫行程、訂購機票、住宿交通、國鐵rail pass預購、-----，都很急迫，但也充滿許多期待。

巴黎曾去過一次，但已是十幾年前了，當時跟團有導遊帶領，輕鬆方便，一切聽命即是，然受限也多。

歐洲鐵道縱橫各地，快速方便，且國國相連。在歐洲乘著鐵道走訪各地是非常方便的，一邊可看盡田園風光，一邊又能悠閒喘息，自由而自主，平常練些腳力，加點忍飢耐餓的功夫，便能享受自創的優游自在了。

有一百多年歷史的巴黎地鐵，地下交通如蜘蛛網一般，其便利性更見一般了。

10月7日23:55的長榮班機

07:45am抵巴黎戴高樂機場CDG，還是10月7日，先領行李吧！

認真看標示非常重要，看見法語和英語的不同嗎？尤其是Sortie，就是「出口」喲 ，戴高樂機
場很大，要找TGV的國鐵車站，需再搭機場內的shuttle train接泊電車到 Terminal 2。

車站大廳內挑高的玻璃帷幕屋頂及樹枝狀鋼骨結構，現代化且具綠建築的概念，有極佳的採光、通風及穿透性。大廳內整排的人工售票窗口及自動售票機，可自助、方便又快速。我們已經買了法國國鐵的railpass通票，不需費心，但是TGV要如何搭？在哪裡搭？頗費了好一番功夫才搞懂！總之，發車月台及班車、班次時刻，都秀在大廳的電子螢幕上。因此，每位旅客到站後的第一件事，就是先查看電子螢幕上的列車時刻表及發車月台！

￭大廳時刻表：一進車站內就會看到，高掛在大廳的電子螢幕時刻表(Train au Depart)，由左到右列出車種(Train)、班次(N)、時間(Heure)、主要停靠站(Destination)及月台(voie)，一定要依時間，確認好月台（馬賽月台有十幾個），再進去，便不會有問題了。

￭記得打票：月台入口處設有橘色打票機(Composteur)，雖然「火車通行證Railpass」本身不需打票，但憑此證搭乘TGV或睡臥舖，必須另外訂位，若以訂位票搭乘則需拿到打票機喀喳一下，否則被查票員查到聽說要罰錢的！

￭提前到月台候車：有時長程線列車掛有一、二十節車廂，因此時間要充裕，才可從容不亂。

月台上秀出即將發出列車的各項訊息

費了好一番功夫，終於搞懂要在哪一個月台上車搭往馬賽了。11:45am上了預先劃的TGV車廂，離開了戴高樂機場的TGV 車站，開始這趟南法之旅了！哇！So exciting！第一次搭法鐵，車廂乾淨舒適，又是一趟不同的鐵道之旅！鐵道！鐵道！列車駛過，處處都見風景！旅人的心是悠閒的，也可以很浪漫----！

(一)法國國鐵簡介：

￭TGV 法國高速列車。

￭SNCF是法國國鐵的簡稱。

￭TGV運行時速最高可達320公里，無論是法國境內或是鄰近歐洲各國均可在幾個小時內到達，沿途可欣賞美麗的田野風光。

￭法國鐵路基本上分成四種：高速鐵路（TGV），城市間鐵路（Corail或新的Teoz），區域鐵路(TER）與國際線 。

￭TGV：分頭等與二等，對號入座。頭等為一排三個座位（2+1）、二等為四個座位（2+2,並有餐車與空調,通常一等車廂中設有充電座,非常方便長途旅行者。

￭區域鐵路TER，負責區域間的短距離移動，如南法Aix與馬賽間的交通，或是巴黎到凡爾賽間，分頭等與二等，採不對號入座。

上了車，坐定後，可買杯可樂、吃個東西、充充電或休息小睡一下吧！  

負責區域間短距離移動的 ter 列車，有頭等與二等車廂，採不對號入座。

路經亞維儂TGV車站。  

出了候車大廳到月台處，指標很重要，得看清楚，才不至於走錯月台，上錯車。

約3個半小時的車程，到了南法最大的馬賽 St.Charles 車站，規模超大，月台從A開始數，有
十幾二十個。此行夜宿馬賽，以此做輻射狀進出，免除行李托拉之煩，輕鬆又自在！

馬賽MARSEILLE，是普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區的首府。位於地中海沿岸，是法國最大
的商業港口，法國通往東方的船隻大多由此起航。從亞洲和非洲來法國的船隻，多以馬賽為
目的港。漫步馬賽街頭，可以見到不同種族不同膚色的多國移民，但也因為如此，外出安全
就須多加小心囉!

剛出馬賽車站為了找住宿的地方，東西南北還未弄清楚，拖著行李，下了這個頗為壯觀的階

梯，但也見識到昔日羅馬時期在此留下的一些足跡。

找著住宿處，卸下行李，已是下午四點多鐘了，好好逛逛馬賽港附近的風光囉！

馬賽街頭的建築，幾乎都是這樣的六層樓建築，甚為整齊略帶古典之風。反觀台灣，在建築
體或街景市容都顯得雜亂無章，期待未來新一代的建築美學能漸漸注入，而期脫胎換骨。

港邊的露天咖啡座的遊客，享受著燦爛陽光與美景。

馬賽港停泊的船隻以及遠處山丘上的古城堡遺跡、絡繹不絕的觀光人潮、路邊咖啡座前悠閒
的人們，讓這座充滿歷史遺痕的南端港都多了幾分浪漫的多元色彩。

每天往返於馬賽車站途中，總會行經這座頗有歷史遺風的凱旋門。