續走水岸--再賞橋樑風光

北台灣的冬天，總是陰陰霏霏，常悶得人心身都要發霉，對於三不五時才偶露的陽光，總感到有說不出的奢侈。尤其是在寒冬裡的臘月天，要碰到無風也無雨的晴陽日，只能說是可遇而不可求。幾年生活累積下來的經驗，對冬季裡常有的濕冷、寒雨，也漸漸能摸索出適應之道了！當天冷飄雨時，就躲在家中做些合於室內的工作；當藍天日照，無雲當空時，便當機立斷輕囊簡行的走向戶外，讓自己像一隻等待已久想出水的烏龜，先安穩的找著一塊石頭，趴在上面，好好的曝曬它一整天了，也可趁機帶走多時的濕氣與霉味，重新蘊積量能，好回暖、伸展、再出發！。

今早，一睜眼，欣見明亮天光早已藏不住的灑落滿室，一顆飛躍的心瞬被挑起。於是，續行水岸，就伺冬日陽光眷顧時----！Go！

續走！沿接上次華江橋下起走後，終點至青年公園，這次便從中正橋下銜接開走。沿行右岸，迎著日照，天空澄澈，遠山水影，高樓橋樑，暢行的自行車專用道，青草鋪地的河濱公園，處處視野開闊，天光宜人，兩人閒散悠走一路往南，從日頭炎炎的中午走到天色有點昏暈的傍晚，水岸行的南半段在情侶處處、水鴨點點的碧潭吊橋邊圓滿終結矣！

中正橋，舊名川端橋。始建於1935年，戰後改名中正橋，是新北市永和地區與台北市之間的重要聯絡通道。

往南續走右岸，路行左邊是水源快速道路，橋下種植的薜荔，活力洋溢的蔓藤翠綠茂密的佈滿了整個高架牆面。

走過古亭河濱公園，沿路盡是歡喜。遠遠可以看到白色張懸的陽光橋、紅色畫弧的水管橋；也可遇著多彩變色的烏桕樹，還有更誇張的是巧遇一棵被大大小小的果實纏了一身的雀榕，再看到滿樹吱吱喳喳的鳥兒---，那一刻，我相信連天地都會偷偷的享受著萬物間彼此寬容施受的那份喜悅的。

永福橋，有「造福永和」之意。原被命名為福和二橋，主要為疏解雙和地區與台北市之間擁擠的交通流量，也是永和地區往返台北市的第三座橋樑。旁邊藍色大水管的是「永福水管橋」，為臺北自來水事業處因要克服大台北地區用水不足而興建的一座跨越新店溪的大型水管橋，原方便將新店直潭淨水廠已經處淨的自來水輸運達供水之用。兩座橋樑共用橋墩，分別於1984年先後完工啟用。

從河濱可上公館水岸樂活廣場，自行車寶寶上的時鐘是正確的喔，有藍天日頭為證囉 ！

再回看身負重任，關係大台北地區民生用水的永福水管橋。

龐然畫過天際，大致呈南北走向，同時扮演著台北市區主要快速道路之一的水源快速道路。

福和橋，1973年通車，是雙和地區跨新店溪與台北市連接的第二座橋樑，也是雙和地區與公館、信義商圈之間重要的聯絡橋樑。

橋下是已與新店溪分流的景美溪，過橋後進入新北市管轄的新店區。

  

中安大橋，橫跨新店溪，為新店安坑地區與新店市區間的交通往來的主要橋樑，也可通往中永和地區。

 如琴弦拉緊的陽光橋，像通透的窗檻一般，如實澄澈的照見遠處的青山和白雲。

連路邊的廁所都有了嶄新的風貌。

夾著面朝新店溪的開闊視野，行經赫赫有名的湯泉住宅大樓。

優雅而充滿律動感的陽光橋，值得找時間再貼近的去感受悠哉閒散，或追風或徒步的，或是於夜色漸濃的黃昏，等待它美麗的光雕夜色，一定會是很不一樣的河岸風景。

 

與台北市政府捷運局鬧得沸沸揚揚的美河市集合住宅區，就位於小碧潭捷運站旁， 規模真是龐大。一棟棟直挺矗立於新店溪旁，與週邊無數的高樓大廈加總起來，很難形容這樣的景觀如何與週邊的綠水青山形成所謂的「協調」！

續走水岸漸進終點，碧潭橋、北二高大橋與最遠端的碧潭吊橋漸次呈現，有老、有壯、有青，分別扮演不同的角色與功能；走過有些年記的碧潭橋後，是另一充滿活力也充滿現代設計感的北二高大橋，弧線形的橋墩大大的跨在碧潭水漾的兩側，平添不少景區氣息！

 

 

浪漫的吊橋、橋下泛游的水鴨---，乘載了無數旅人的夢想啊！昔時台灣盛名八景之一的碧潭，似在波波遊客的造訪下又漸漸的鮮活熱鬧了起來。

橫跨不同年代，成為景觀特色的老中青三橋(由下而上)：碧潭大橋、北二高碧潭橋、碧潭吊橋。